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Entorno Infraestructura y Medio Ambiente



 
En lo que a Entorno e infraestructura se refiere, se busca la dinámica productiva, en un territorio ordenado para la población y para la producción, con proyección futura de escenario regional y aprovechamiento del valor generado por el reconocimiento de las capacidades y fortalezas; lo cual requiere el uso sostenible de la plataforma de soporte (incluyendo la natural), en sinergia regional y uso de los recursos dentro de una visión conjunta de desarrollo competitivo. En este sentido, el departamento debe avanzar en la Planificación Regional, Consolidando la denominada Eco-región Eje Cafetero y el Comité de Integración Territorial del Centro Occidente, logrando así espacios de Planificación departamental, metropolitana y municipal debidamente instrumentados.

Así mismo, se requiere la Integración multimodal eficiente tanto en lo físico como en lo tecnológico, con el recurso humano y las zonas de aprovisionamiento de insumos así como con los mercados y/o puertos que conectan con ellos; Esto genera para el territorio Risaraldense una serie de oportunidades de aprovechamiento efectivo de la renta de posición geoestratégica lo cual es pertinente con el esquema productivo regional en el cual se inscribe.

Para tal fin se hace necesario desarrollar la estrategia de movilidad, conectividad y telecomunicaciones, referenciando lo concerniente a:
  • Infraestructura vial multimodal.
  • Transporte servicios, carga y pasajeros.
  • Equipamiento.
  • Normatividad, competencias, institucionalidad.
  • Tics.
La utilización sostenible y eficiente de la plataforma de soporte, incluyendo la natural, con aplicación efectiva de instrumentos para la explotación, recuperación y conservación de los sistemas; y el aprovechamiento efectivo de la renta de posición mediante la interconectividad y la dotación de servicios de calidad de acuerdo a la demanda.

Con respecto al tema de Medio ambiente, a continuación se presentan, a manera de síntesis, una serie de elementos conceptuales y operativos relativos a las estrategias definidas para abordar la perspectiva ambiental dentro del Plan regional de competitividad. Se anota que estas plantean intervenciones a diferentes niveles:

La estrategia No.1, Ordenamiento Territorial y conservación del patrimonio natural plantea la necesidad de definir la base territorial de las intervenciones en el departamento, como requisito para la consolidación de un sistema departamental de competitividad.
La estrategia No. 2, Adaptación al Cambio Climático pone en evidencia la urgencia de anticipar los efectos nocivos y las oportunidades inherentes a este proceso, que se constituye en un elemento de cambio tanto del horizonte comercial como de la sostenibilidad del desarrollo de primera línea.
La estrategia No. 3, Posicionamiento del departamento a través de su oferta natural y su paisaje cultural, busca rescatar los valores naturales y culturales como eje central de una estrategia de diferenciación, construcción de la identidad y promoción del departamento en pro de la competitividad regional.
La estrategia No.4, Aprovechamiento de las ventajas comparativas derivadas del uso de bienes y servicios ambientales de la región, se enfoca en el análisis de mercados y el desarrollo de productos propios de nuestra oferta ambiental, en tanto que la
E strategia No.5, Gestión ambiental para la competitividad, se centra en la evaluación ambiental sectorial (sectores priorizados) y en la implementación de mecanismos de producción más limpia a nivel de las empresas (de los sectores productivos estratégicos en primera instancia).

El plan Regional de Competitividad tuvo una actualización en el año 2012 y como producto de esta se creó la cadena de logro del objetivo la cual se muestra a continuación: